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進入21世紀(jì)的10年，濟南設(shè)備搬運哪家好，我國制造業(yè)取得了巨大成就，年均增長速度達到25%，濟南設(shè)備搬運起重，制造業(yè)增加值達GDP的三分之一左右。在取得重大成就的同時，我國制造業(yè)還存在著很多問題，其中工業(yè)生產(chǎn)的高能耗高排放等能源環(huán)境問題依然顯得尤為突出，主要是由于我國當(dāng)前的能源化石能源依存程度高，節(jié)能減排技術(shù)水平較低，能源管理產(chǎn)業(yè)鏈分散等現(xiàn)狀決定。

　　世界自然會發(fā)布的氣候變化解決方案展望報告稱，目前我國能源利用效率僅為33%左右，相當(dāng)于發(fā)達國家20年前的水平.機械制造行業(yè)雖然比起電力、鋼鐵、石化等行業(yè)要好得多，但其主要產(chǎn)品單位能耗仍然比國際先進水平平均高30%。

部分熱門崗位人員不足    在“吊車吧”等網(wǎng)絡(luò)論壇中，濟南設(shè)備搬運價格，時常會看到“招聘吊車司機”之類的信息，而設(shè)備搬運公司實際運營，吊車司機、搬運指揮也往往是緊俏職位。例如，發(fā)現(xiàn)近期，因為員工回家過年的因素，不少設(shè)備搬運公司幾乎運營停滯。    吊裝人才培訓(xùn)存在短板    目前吊裝人才輸送渠道有二，一是專門的培訓(xùn)學(xué)校，濟南設(shè)備搬運，如大名鼎鼎的山東藍(lán)翔，二是公司自己通過學(xué)徒制進行培養(yǎng)。兩種培養(yǎng)方式都存在問題。前者的問題是：速成導(dǎo)致經(jīng)驗不足，后者的問題是培訓(xùn)不嚴(yán)謹(jǐn)、不科學(xué)，特別是沒有系統(tǒng)的吊裝安全知識和經(jīng)驗。吊裝搬運公司認(rèn)為，在2018年，設(shè)備搬運公司還需要將“學(xué)校培訓(xùn)”與“師傅帶徒弟”結(jié)合起來，為公司培養(yǎng)人才。
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